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打破早餐车困局需政府理清权责|开云·体育平台

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本文摘要:导语:早餐车政府定点定点授权经营的模式,显然就不合适市场极大、市场需求多样的早餐市场。

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导语:早餐车政府定点定点授权经营的模式,显然就不合适市场极大、市场需求多样的早餐市场。密码早餐车困局,不妨通过备案制,容许安全可靠的早餐车、摊点有序转入早餐市场。早餐车去哪了?日前不少市民找到,早晨的“能量补给站”显得更加难寻。

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这跟早餐车的经营困局不无关系:一方面,“白早餐车”违规,一遇上整治,不得已歇业嗣后避风头,留给极大的市场缺口;另一方面,北京市仅有大约1000辆正规化早餐车,在逾8000辆“白早餐车”的断裂下,往往难以为继,几经十余年的“早餐车模式”,就越经营就越惨淡,被迫增大规模甚至解散早餐市场。早餐市场的困局,沦为市井民生的失望。一顿简陋的早餐,却为何搞得如此简单?借以困局,有适当理清政府在市民早餐问题上该做到什么,不应做到什么。实质上,将市民的早餐绑在“早餐工程”上,采行行政化手段管控,实施公司化经营和统一仓储方式,本就为早餐车困局祸根伏笔。

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以管制方式去容许早餐车经营主体,连早餐内容都仅限于“纸盒好的食品”,早餐的“君主专制”,毋于早餐市场的盘活,也不免让早餐文化显得单调。就此而言,政府的行政之手本不应晃太长,对市民早餐统一设计,却漠视百姓呼声、市场需求。

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那么,在早餐问题上,政府又该做到什么?不应看见,在眼下,一些“白早餐车”食品卫生、饮食安全性没确保,也给市民带给隐患。基于此,政府部门理所当然作好对公共卫生、安全性的前置未尽,如制订公共卫生、安全性统一规范,并可考虑到创建“备案制”。而通过摊主申请人的前提是,其早餐车或摊位买豆浆油条也好,卖包子馒头也罢,但在公共卫生、安全性上要破关,就像餐馆一样。说到底,早餐车政府定点定点授权经营的模式,不合适市场极大、市场需求多样的早餐市场。

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超越早餐车困局,亟须政府搞清楚权责:可通过备案制,容许安全可靠的早餐车、摊点有序转入市场。这样,才能盘活早餐市场,避免市民“一餐难寻”的困惑,也让市民在早餐内容上“有得中选”。原文地址:http://money.163.com/13/1230/02/9HADQLEB00253B0H.。

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